An bestimmten Nostelgiefahrtagen sind auf der Ilztalbahn Passau-Freyung zwei Zuggarnituren im Einsatz: der planmäßige 628 256 von MaS Bahnconsult und ein historischer Uerdinger Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde. Am 30.06.2024, einem heißen Sommertag, konnte ich den abwechslungsreichen Zugbetrieb dokumentieren.
Eröffnungsfahrt auf der Granitbahn bis Passau-Lindau
2015 kehrten die Regioshuttles, Baureihe 650, von Waldbahn und Agilis auf die Ilztalbahn zurück. Natürlich durften auch die Schienenbusse der Passauer Eisenbahnfreunde nicht fehlen.
In der Saison 2014 standen der Ilztalbahn zwei Desiro-Triebwagen der Vogtlandbahn zur Verfügung. Nun waren auch Zugkreuzungen in Kalteneck ind Waldkirchen möglich. Im „Technisch unterstützten Zugleitbetrieb“ wurden samstags und sonntags je 6 Zugpaare gefahren.
Diese Fotogalerie zeigt Bilder aus den ersten Betriebsjahren der Strecke Passau-Freyung nach der Reaktivierung (ohne die Eröffnungsfeierlichkeiten). Im Jahr 2010 fanden die ersten Sonderfahrten im Abschnitt Freyung-Waldkirchen statt. Seit Juli 2011 ist auch der Abschnitt Waldkirchen-Passau in Betrieb.