Am Ostermontag, dem 5.4.2021, wanderte ich auf dem Flusswanderweg von der Bettmannsäge nach Regen. Dabei unterquerte ich auch die Schweinhütter Regenbrücke (auch „Nagerlbrücke“ genannt). Diese stählerne Fachwerkbrücke ist 70m lang und 19m hoch. in den letzten Jahren wurden einige notwendige
Wie der Kreistag in Regen diese Woche beschlossen hat (Pressebericht hier), soll im Jahr 2021 die Fahrradmitnahme in den Zügen der „Waldbahn“ (Plattling-Eisenstein, Zwiesel-Grafenau, Zwiesel-Bodenmais, Gotteszell-Viechtach) kostenlos sein. Werktags gilt dies ab 9 Uhr. Leider haben in den vorhandenen „Waldbahn“-Triebwagen
Am Freitag, den 4.9.2020 kam zum ersten Mal ein moderner Dieseltriebwagen auf die Granitbahn Passau-Hauzenberg. Der Regioshuttle 650 706 von Agilis, der sonst auf der Ilztalbahn eingesetzt wird, fuhr zweimal als Stadtrundfahrt zum vorläufigen Endbahnhof der Strecke, Rosenau (bei Passau)
Der Saisonbeginn auf der Ilztalbahn wurde wie bei so vielen anderen Touristikbahnen auch durch die Corona-Krise verzögert. Am 25.7.2020 fuhr dann zum ersten Mal der Agilis-Triebwagen 650 706, der am Vortag aus Marktredwitz überführt wurde, zum ersten Mal nach Freyung.
2015 kehrten die Regioshuttles, Baureihe 650, von Waldbahn und Agilis auf die Ilztalbahn zurück. Natürlich durften auch die Schienenbusse der Passauer Eisenbahnfreunde nicht fehlen.
Diese Fotogalerie zeigt Bilder aus den ersten Betriebsjahren der Strecke Passau-Freyung nach der Reaktivierung (ohne die Eröffnungsfeierlichkeiten). Im Jahr 2010 fanden die ersten Sonderfahrten im Abschnitt Freyung-Waldkirchen statt. Seit Juli 2011 ist auch der Abschnitt Waldkirchen-Passau in Betrieb.